ГлавнаяПубликацииСитуация

«Мостобуд» категорически с этим не согласен и жалуется на мэра Запорожья Президенту Украины.
Смету строительства автомагистрали через Днепр в Запорожье можно уменьшить как минимум на 2,8 миллиона гривен. Такой вывод по итогам лишь первой недели своей работы сделала рабочая группа по осуществлению финансового контроля за ходом строительства запорожских мостов.

«Для этого вошедшим в группу специалистам – экономистам, финансистам, строителям – пришлось провести тщательный мониторинг рынка и изучить существующие на нем цены», – сообщила в ходе пресс-конференции в запорожской мэрии депутат горсовета Елена Бондаренко.
По ряду позиций строительной сметы мостового перехода эксперты уже в первые дни своей работы выявили существенные расхождения в ценах: оптимальных рыночных и тех, по которым обслуживает строительство его генподрядчик ПАО «Мостобуд». Расхождения, естественно, не в пользу экономии бюджетных средств. Так, например, бензин марки А-76, если его закупят согласно предложению мостостроителей, обойдется нашей «стройке века» в 9,80 гривны за один литр. Рабочая группа по осуществлению финансового контроля за ходом строительства автотранспортной магистрали через Днепр нашла «горючку» дешевле – по 9,05 за литр. И вот так еще по 14 позициям сметы – дизтопливу, сборным железобетонным балкам, монолитному бетону, анкерным блокам, арматуре, металлопрокату и оборудованию. Эти пункты по ценам поставок, которые предлагает «Мостобуд», могут опустошить бюджет стройки на сумму более 43 миллионов гривен. Те же материалы и в тех же объемах, согласно выводам участников рабочей группы, возможно закупить и за почти на 3 миллиона гривен меньшую сумму. «На основании проведенных проверок мы внесли свои рекомендации «Мостобуду» по изменению стоимости закупаемых материалов и увеличению в связи с этим объемов работ. Пока ответа на наш запрос мы не получили», – сообщил вчера на пресс-конференции городской голова Александр Син, который и подписал распоряжение о создании вышеупомянутой рабочей группы.
Зато в отличие от мэра Запорожья письмо от руководства ПАО «Мостобуд» уже получил… Президент Украины. Председатель правления акционерного общества Юрий Цыганок на первые итоги работы запорожской группы отреагировал оперативно и своеобразно – пожаловался главе государства. Мол, эта самая группа своей работой срывает сроки выполнения работ по строительству автомагистрали через Днепр. И вообще, не местных властей это дело – контролировать расходование бюджетных средств, для этого и КРУ есть. А дабы и впредь неповадно было, руководитель ПАО «Мостобуд» попросил, чтобы законность действий запорожской власти проверили правоохранительные органы. Реакция Президента на это обращение еще неизвестна, но ожидается с большим интересом – ведь Виктор Федорович лично задекларировал перед своими подчиненными задачу жестко контролировать расходование бюджетных средств. Как минимум одного такого подчиненного письмо Юрия Цыганка уже неприятно удивило. «Такие заявления о том, что мы не имеем права контролировать расходование средств, не могут не удивлять. Заказчиком работ по строительству мостов является Запорожский городской совет, а значит, я, как, собственно, и любой житель Запорожья, имею право проверить, куда идут деньги. Подчеркиваю, мы имеем право принимать работы, конкретные их объемы и согласовывать цены. Это наше право и мы будем это делать», – заявил мэр Запорожья Александр Син.
От прямых обвинений по поводу неэффективного расходования бюджетных средств мэр Запорожья воздержался: «Рабочая группа просто предлагает свое видение проблемы и пути ее решения, оснований же для обращения в правоохранительные органы у нас нет». Но решительного настроя запорожской власти это не убавляет. «Если мы найдем компании, у которых можно закупать стройматериалы дешевле, то «Мостобуд» должен будет принять эти условия. В противном случае мы просто не подпишем генподрядчику форму выполненных работ», – сообщил запорожским журналистам Александр Син.