Доход конем
«Правда» побывала на одном из самых крупных и старых в стране – «Запорожском конном заводе №86» – и пообщалась с его директором, заслуженным работником сельского хозяйства Украины Петром Дубовиком.
Так решил Буденный
1 октября 1945 года, по инициативе маршала Советского Союза Буденного, на базе совхоза «Чубаревский» был создан Запорожский конный завод. В силу большой любви к лошадям Семен Михайлович был не только замминистра сельского хозяйства по коневодству, но и инспектором кавалерии. Поэтому выбор села Трудового в Новониколаевском районе нашего региона не случаен – условия юга Украины даже поздней осенью и ранней весной как нельзя лучше подходили для выращивания лошадей.
Вторая мировая война окончательно доказала неэффективность кавалерии. Под Москвой был оставлен всего один полк, основной задачей которого была съемка в фильмах, участие в парадах и других культурно-массовых мероприятиях. Поэтому первоначальная задача, которая ставилась перед заводом, звучала как «воссоздание русской верховой породы». На производителей для нового завода не скупились: закупались лучшие отечественные, немецкие, бельгийские, английский, голландские скакуны. Однако в 1949 году принимается новое решение – в связи с вырождением породы, направление конного завода меняется на рысистое.
– Сам Семен Михайлович Буденный побывал на заводе в
1950-м году, – рассказывает директор завода Петр Дубовик. – В память об этом событии у нас до сих пор хранятся именные часы, подаренные маршалом лучшему на тот момент конюху завода Алексею Колеснику.
В том же году начинается строительство конюшен в селе Трудовом. Маточная конюшня строится в форме буквы «Ш», в честь известного советского начкона Валерия Пантелеевича Шимширта. Есть два пруда с водным зеркалом 38 га. Работа на заводе была настолько престижной, что люди готовы были ходить пешком за 10 км.
Регулярно проводились экзамены на знание лошадей. Причем, по воспоминаниям старожилов, эрудированность заводских наездников была на очень высоком уровне: они прекрасно разбирались не только в линиях лошадей рысис-тых пород, но и могли по памяти перечислить весь производящий состав (и жеребцов, и маток) любого конного завода СССР.
При заводе было четыре отделения для тренировок. Каждое воскресенье, с мая по октябрь, на заводском ипподроме проводились бега, в которых запорожские лошади соревновались со скакунами из других городов. Скакуны же Запорожского завода испытывались на Московском, Киевском, Одесском и Харьковском ипподромах.
Лошадиная реформа
Ныне в Украине около 22 конных заводов. Самые большие и известные основаны еще при Союзе. Их одиннадцать. Особняком стоят те организации, которые по факту считаются заводами, при этом своих маточных гнезд не имеют. Также ряд предприятий, занимающихся разведением лошадей, был создан уже в независимой Украине.
Сегодня большинство конных заводов входит в сферу управления Министерства аграрной политики. Но в ближайшее время они подвергнутся реформе – Кабинет министров Украины принял решение реорганизовать государственные предприятия, деятельность которых связана с развитием коневодства, присоединив их к государственному предприятию «Коневодство Украины». Об этом говорится в распоряжении правительства №2305 от 1 декабря 2010 года. Войдет в «Коневодство» и ГП «Запорожский конный завод №86».
Если сравнивать ситуацию в сегодняшней конной промышленности с ситуацией в СССР, то результаты пошли вверх, но общее состояние коневодства хуже, чем было ранее. Сравнение с мировым уровнем и стандартами вообще неуместно: у нас и у них – это небо и земля.
Основные клиенты конных заводов – фермеры, хозяева конноспортивных секций, организации, занимающиеся экскурсионно-туристическим обслуживанием. Тому же обычному труженику села лошадь не по карману – минимальная цена скакуна стартует с 10 тысяч гривен. А самая на сегодняшний день дорогая лошадь была продана в 1963 году за 40 миллионов долларов.
Между домом и ипподромом
На сегодняшний день Запорожский конный завод выращивает три породы лошадей. Это русская рысистая и орловская рысистая, а также украинская верховая. Также разводят одну из пород тяжеловозов. Всего порядка 450 лошадей. Более 100 голов находится на испытаниях на ипподромах Украины. Ухаживает за ними 180 человек. При этом Трудовое – полноценное фермерское хозяйство. Помимо лошадей, там выращивают свиней и крупный рогатый скот…
– Часть сотрудников завода круглогодично живут, получают зарплату, работают на ипподромах Киева, Одессы, других городов, – рассказывает директор Петр Дубовик. – Содержание лошади на Киевском ипподроме обходится Запорожскому заводу в 1400 гривен в месяц. Причем о самоокупаемости в данном моменте речь не идет. А ведь в 80-е годы поднимался вопрос о том, чтобы строить ипподром в Запорожье.
Даже было известно место, где его собирались возводить – в районе Опытной станции. А до войны ипподромы в Запорожье были в Пологах, Токмаке, Гуляйполе, той же Новониколаевке. Кстати, в Новониколаевке небольшой ипподром при конном заводе существует и до сих пор. Правда, полноценные скачки последний раз на нем устраивали несколько лет назад.
Несмотря на это, негласные соревнования между заводами все-таки существуют. Так, между Запорожским и Дубровским конными заводами (а этот завод – вообще живая история украинского коневодства) идет негласное соревнование. Три года подряд запорожцы лидировали по количеству выигранных первых мест на ипподромах, но в 2010 году лучшей стала Дубровка.
Морды героев
Есть у завода свои герои и чемпионы, на чьих именах (кличках) и держится слава запорожских коневодов.
– Это и семилетний Прогресс – самый резвый рысак за всю историю завода, обладатель приза «Дерби» и приза «Элиты», – рассказывает начкон конного завода Елена Гнедая. – Это и жеребец Уклон, «трижды венчанный», лучший производитель СНГ по орловской рысистой породе. И дочь Уклона Бегущая, известная своими рекордами далеко за пределами Украины.
Рекордсмен Кулон прямо с ипподрома был приобретен конным заводом «Шахтер», где теперь стоит производителем. Орловский жеребец Куплет куплен частным коневладельцем из России и ныне выступает на Центральном Московском ипподроме.
По данным 2007 года за все время работы Запорожского конного завода выиграно 620 традиционных призов, из них 11 призов «Дерби» и 16 призов «Барса», выявлено 226 лошадей, класса 2.10 и резвее.
{odnaknopka}