Ситуация

Несколько месяцев назад несколько десятков запорожских автолюбителей оказались заложниками бюрократической машины, которая не позволяет им оформить имущественные права. Причина, по мнению автовладельцев, кроется в решении горсовета, которым районные администрации лишены полномочий предоставлять новые почтовые адреса.

Коллегия Счетной палаты после рассмотрения результатов аудита эффективности использования средств государственного бюджета, выделенных в 2010-2011 годах на строительство автотранспортной магистрали через Днепр в Запорожье, заявила о неэффективно потраченных 116,4 млн. гривен.

Конфликт начал зреть начиная с минувшей весны, когда дирекция местного рыбодобывающего предприятия ООО «Рыбхоз «Победа» оградила часть своей промышленной зоны забором и поставила ворота. Причем, в аккурат на том месте, где идет спуск к морю. Эту дорогу местные жители «накатали» за несколько лет, пока рыбхоз «пребывал в анабиозе».

В здании по ул. Автобусная, 3 газ не предусмот­рен проектом, поэтому в доме все электрическое – плиты, камины, водонагреватели. Из-за отсутствия договоров и документов на дом два месяца назад людям отключили и электричество. Чтобы приготовить еду жители многострадального дома обращаются к сердобольным соседям.

Из года в год машин на наших дорогах становится все больше, однако количество цивилизованных мест для их парковки от того не увеличивается. Потому автомобили находят свое временное пристанище на газонах, бордюрах, тротуарах, въездах да подъездах и сомнительных стоянках, об одной из которых и пойдет речь.

Запорожские суды повсеместно выносят судебные приказы о взыскании долга со злостных неплательщиков за коммунальные услуги. Только в нынешнем году в области вынесено более двух тысяч приказов, постановлений и решений, так или иначе касающихся коммунальных долгов горожан. Однако некоторые методы борьбы коммунальщиков с должниками вызывают вопросы.

Мы писали об инциденте, произошедшем 28 марта по адресу ул. Зерновая, 30, который едва не закончился трагедией. Напомним, что тогда в шахте лифта чуть не погибли мать с месячным младенцем. Женщина с детской коляской на первом этаже выходила из кабины подъемника, когда тот с открытыми дверями неожиданно поехал вверх, а мама с ребенком упали в шахту.

Катализатором посвященного эковопросам пятничного заседания в облгосадминистрации, по-видимому, стало решение Запорожского окружного административного суда. 22 мая служители Фемиды удовлетворили иск природоохранного межрайонного прокурора, согласно которому облсовету настоятельно рекомендуется разорвать заключенный в мае 2009 года трехсторонний договор между ОАО «Запорожсталь», Министерством охраны окружающей природной среды и, собственно, областным советом относительно продления меткомбинату сроков выполнения природоохранных мероприятий, направленных на уменьшение объемов выбросов загрязняющих веществ.

На карте славного города Мелитополя есть дорога, которой фактически нет. Ни о каких фантомах речь не идет, просто по «асфальтному направлению», ведущему к селу Семеновка можно проехать, только если позволяет машина (желательно внедорожник) и здоровье (следует беречь почки от отбивания, и мозг от сотрясения). 700 метров плохо сохранившегося покрытия здесь уже несколько лет называют не иначе как «дорогой жизни» или «преждевременной смерти» для ходовой части автомобиля.

Миллионы украинцев сегодня остаются заложниками частных предприятий, включивших в свои уставные фонды заводские общежития. По украинскому законодатель-ству невозможно приватизировать недвижимость дважды. В результате созданные в свое время акционерные общества вольны распоряжаться зданиями общежитий по своему усмотрению, вплоть до выселения жильцов.