ГлавнаяПубликации

— На данный момент у нас 50 автобусов, на маршрут ежедневно выходит 41 автобус, — рассказывает начальник автоколонны КП «Запорожэлектротранс» Сергей Лисовый. — Остальные проходят ремонт, техническое обслуживание. Сейчас получены еще 15 новых автобусов и до конца недели ждем еще 4 автобуса МАЗ 203. Это автобусы класса «Евро5» — такое основное требование для городских маршрутов. Вместимость — 105 человек: 30 сидячих мест, 75 стоячих. Есть место для инвалидной коляски, автобусы оборудованы пандусом, имеют большую емкость, скоростные, «Спринтерам» не уступают.

Закупают большие автобусы для Запорожэлектротранса в лизинг. Сейчас они обслуживают шесть маршрутов. Еще три новых откроют к марту 2019 года.

— Мы открываем три новых автобусных маршрута в городе Запорожье, — говорит начальник управления транспортного обеспечения Запорожского горсовета Александр Власюк. — Это «Никопольский поворот — Майдан Университетский», «Симферопольское шоссе — дом культуры ЗАлК, «Улица Финальная – 4-й Южный мирокрайон».

Напомним, городскую транспортную программу по закупке больших автобусов для коммунального предприятия начали в 2016 году. Тогда за деньги городского бюджета провели исследование пассажиропотока и добавили большие автобусы на наиболее нагруженные маршруты.

Следующее исследование пассажиропотока планируется провести в 2020 году, когда закупят все 150 автобусов, как предусмотрено в программе. Коммунальный транспорт составит конкуренцию частным перевозчикам и стимулирует их закупать большие автобусы вместо маршруток.