ГлавнаяНовости

Запорожский речной порт нуждается в дополнительном финансировании и ремонте инфраструктуры. Требования речников связаны с подорожанием себестоимости проезда льготных категорий граждан на 20%. В связи с этим возникла угроза недополучения перевозчиками бюджетных дотаций – в местной казне увеличение финансирования транспортников просто не предусмотрено.

Кроме того, в капитальном ремонте нуждаются понтоны. Цена этого вопроса составляет 180 тысяч гривен. Запорожский речной порт предлагает передать понтоны в коммунальную собственность. Городская и областная власти рассматривают сейчас такую возможность и оценивают стоимость ремонта.
Все эти проблемы поставили под угрозу своевременное начало навигации по Днепру. Однако чиновники уверяют, что дачники смогут беспрепятственно добраться до своих участков.
– Областная власть инициировала рассмотрение на уровне Кабмина возможности внедрения адресной дотации на транспортные расходы льготным категориям, – заявила заместитель запорожского губернатора Лариса Мефедова. – Подобная практика уже дает положительные результаты в соседней России, где компенсация за проезд перечисляется на персональную карточку льготника. Параллельно мы привлекаем многоместные автобусы для перевозки граждан на при-усадебные участки в случае переноса открытия навигации.

{odnaknopka}